منتدى الآصالةوالتاريخ حريب بيحان
ينتهي : 30-04-2025
عدد مرات النقر : 1,254
عدد  مرات الظهور : 28,038,838

عدد مرات النقر : 4,100
عدد  مرات الظهور : 72,059,195
عدد  مرات الظهور : 67,775,164
قناة حريب بيحان " يوتيوب "
عدد مرات النقر : 2,279
عدد  مرات الظهور : 72,059,997مركز تحميل منتديات حريب بيحان
ينتهي : 19-12-2025
عدد مرات النقر : 3,928
عدد  مرات الظهور : 68,275,924
آخر 10 مشاركات
صـبـــاحكم سكــر // مســـاؤكم ورد معطر (الكاتـب : - المشاركات : 2380 - المشاهدات : 165219 - الوقت: 02:40 AM - التاريخ: 03-29-2024)           »          ورد يومي صفحه من القرآن الكريم (الكاتـب : - المشاركات : 93 - المشاهدات : 789 - الوقت: 06:53 AM - التاريخ: 03-23-2024)           »          شهرمبارك كل عام وأنتم بخير (الكاتـب : - آخر مشاركة : - المشاركات : 3 - المشاهدات : 42 - الوقت: 04:06 AM - التاريخ: 03-18-2024)           »          تدمير دبابة ميركافا الإسرائيلية (الكاتـب : - آخر مشاركة : - المشاركات : 2 - المشاهدات : 104 - الوقت: 06:53 AM - التاريخ: 03-17-2024)           »          قراءة في سورة البقرة (الكاتـب : - المشاركات : 0 - المشاهدات : 25 - الوقت: 06:45 AM - التاريخ: 03-17-2024)           »          بقايا الذكريات (الكاتـب : - آخر مشاركة : - المشاركات : 18 - المشاهدات : 456 - الوقت: 06:13 AM - التاريخ: 03-10-2024)           »          بيت شعر تهديه لمن يعز عليك (( (الكاتـب : - آخر مشاركة : - المشاركات : 1316 - المشاهدات : 110023 - الوقت: 02:18 AM - التاريخ: 03-04-2024)           »          سجل حضورك بأجمل بيت شعر يروق لك (الكاتـب : - آخر مشاركة : - المشاركات : 1602 - المشاهدات : 161855 - الوقت: 02:15 AM - التاريخ: 03-04-2024)           »          الحمدلله عدنا والعود أحمد بعد غياب طويل (الكاتـب : - آخر مشاركة : - المشاركات : 1 - المشاهدات : 72 - الوقت: 04:35 AM - التاريخ: 02-26-2024)           »          التصعيد في المنطقه (الكاتـب : - المشاركات : 0 - المشاهدات : 71 - الوقت: 12:05 PM - التاريخ: 02-24-2024)


الإهداءات




بيحان


بيحان

تبعد بيحان عن عتق عاصمة محافظة شبوة بحدود 200 كيلو متر وفيها من المواقع الأثرية ما يجعل البعثات الاستكشافية وكذا السياح يتوافدون عليها من كل حدب وصوب وعن الخلفية التاريخية

الرد على الموضوع
 
LinkBack خيارات الموضوع
قديم 05-25-2013, 11:47 PM   #1


الصورة الشخصية لـ ابن الجنوب
ابن الجنوب غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 786
 تاريخ التسجيل :  Jul 2012
 أخر زيارة : 11-01-2022 (11:23 PM)
 المشاركات : 4,191 [ + ]
 تقييم العضوية :  20
 مشاهدة أوسمتي
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
الإفتراضي بيحان





بيحان EFf14374.jpg

تبعد بيحان عن عتق عاصمة محافظة شبوة بحدود 200 كيلو متر وفيها من المواقع الأثرية ما يجعل البعثات الاستكشافية وكذا السياح يتوافدون عليها من كل حدب وصوب وعن الخلفية التاريخية لمديرية بيحان يتحدث الأخ/خيران الزبيدي مدير عام مكتب الآثار في المحافظة قائلاً:
بيحان هي مقر الدولة القتبانية وعاصمتها «تمنا» الواقعة في مديرية عسيلان وتسمى «تمنا» حالياً «هجر كحلان» وقد بدأت الحفريات فيها من عام 1950 أيام الاحتلال الإنجليزي برئاسة ويندل فيلبس ثم توقفت تلك الحفريات وتعاقبت على المواقع بعثات غيرها وتوقفت كذلك إلى أن تم الاتفاق مع البعثة الإيطالية الفرنسية اليمنية المشتركة التي بدأت الحفريات الجديدة منذ العام 1998م وحتى الآن نتج عنها اكتشاف مجمع «سوق شمر» وهو السوق الرئيسي لدولة قتبان، كما أزيلت الأتربة من على عمود القانون التجاري القتباني وأيضاً تم تنظيف المعبد القديم في المدينة وهو معبد مشترك مع قصر ملكي واكتشف معبد آخر للآلهة «أثيرت» وما زالت الحفريات جارية لاكتشافات أخرى.)
ويضيف الزبيدي:
كانت هناك العاصمة الثانية لدولة قتبان وهي «ذات غيلم» المعروفة حالياً بـ«هجر بن حميد» وقد أجرت البعثة الأمريكية على الموقع حفر ومحبس أثري من أعلى قمة في التل إلى الأرض البكر لمعرفة مراحل التعاقب الحضاري منذ سكن في المدينة الإنسان الأول وإلى اليوم.
دولة أوسان كما أشرنا في السطور السالفة أن دولة حضرموت وعاصمتها «نقب الهجر» في ميفعة القديمة ـ جنوب شبوة ـ وتعاقب القتبانيون في الحكم في عاصمتهم تمنع في بيحان، يضيف مدير الآثار أن محافظة شبوة احتضنت أيضاً دولة «أوسان» التي نشأت في مديرية «مرخة» العليا 150 كم من عتق ومن أهم مدنها أبو زيد وهجر لديه وهجر طالب» في حوالي القرن السابع أو الثامن ق.م. لكن الغموض ما زال يكتنف جوانب كبيرة من المواقع الأثرية التي تركها لنا الأوسانيون قبل أن يسكنها القتبانيون والسبئيون والحضرميون لكن هذا يحتاج إلى مزيد من الحفريات لمعرفة متى نشأت تلك الدول ومتى انتهت بالتحديد. تجميع الآثار كغيرها من محافظات البلاد تعرضت بعض القطع الأثرية في محافظة شبوة للبيع والسلب تارة والإهمال تارة أخرى بدوافع عدة يتحدث عنهاالأخ/خيران الزبيدي مدير عام الآثار في محافظة شبوة قائلاً:
تلقينا توجيهات عليا من الهيئة العامة للآثار بتشجيع المواطنين وتحفيزهم على تسليم أي قطع أثرية قديمة بمقابل مادي يصرف يحول دون توجههم إلى بيعها لمهربي الآثار وبالتالي تسربها إلى متاحف العالم ونحن في متحف آثار شبوة تسلمنا عشرات القطع وقمنا بتسجيل أسماء المواطنين على كل قطعة جلبوها تباعاً إلى أن تأتي لجنة «الاقتناء» من الهيئة العامة للآثار لتمنحهم تلك المكافآت التشجيعية نظير مواقفهم الوطنية تجاه حضارة بلادهم.
أما كيف وصلت إلى أيديهم تلك القطع الأثرية فبالطبع كانت عوامل عدة ساعدت على ذلك كالسيول خاصة في المناطق الزراعية التي استصلحت في الأعوام الأخيرة بعد سنين وقرون كانت تختفي تحتها شواهد حضارتنا القديمة إضافة إلى أعمال البناء والشق التي تصادف ظهور العديد من القطع الأثرية.
مسح أثري
ويمضي الأخ خيران إلى القول: تجري حالياً أعمال المسح الأثري الشامل للمواقع الأثرية في مديريات محافظة شبوة، وقد استكمل المسح إلى الآن من مسح مديريتي نصاب وحطيب، واكتشفنا في الموسم الأول حوالي 65 موقعاً وبعد أيام سوف يتم الانتهاء من مسح 35 موقعاً آخر. ملاحظة على ذات غيل التي وردة اعلاة حول دولة قتبان من انها هجر بن حميد حاليا وهذا غير صحيح ذات غيل هي وادي عين الذي يتبع لدولة قتبان والدليل المعركة التي دارت بين السبائين ودولة حضرموت في هجر حنو الزرير في وادي عين (ال اسلم)مع ان الكاتب حدد اسم القصر والوصول إليه عبر طريق مبلقة المعروفة حاليا الطريق الجبلي بين بيحان وعين وحسب ماورد في النقش السبائي والنصر الذي حققوه على ملك حضرموت في هذة المعركة (ايلزيلوط)وتم أسرة واوصلوة الى عاصمتهم مارب النقش موجود ومترجم في كتاب نقوش مسندية صفحة 116 للمؤلف مطهر علي الارياني والكتاب موجود وبالإمكان تصوير الصفحات الخاصة بالموضوع إذا تطلب الأمر كما الحديث عن أماكن الآثار في شبوة لم تتطرق الى وادي عين وما بها من مواقع اثرية والذي يعتبر اكبر المعالم الاثرية لدولة قتبان لكن يبدوا ان مسؤل الآثار في شبوة لايعرف حدود شبوة ولم يتطرق ولو مرة واحدة عن المواقع الاثرية في عين(الذي وضع هذة الملاحظة ابو عمار لسلمي من مديرية عين)
متحف بيحان
ويضيف خيران: كما تم مؤخراً توثيق القطع الأثرية في متحف بيحان والذي اشتمل على «1063» قطعة أثرية، ويعد متحف بيحان من أقدم المتاحف الموجودة في البلاد حيث افتتح في عام 1966م وقد اعتمدت على قطعه العديد من الدراسات الأثرية في السنوات الماضية وما زالت غيرها من الدراسات تعتمد عليه.


fdphk



 

آخر تعديل بواسطة ابن الجنوب ، 05-25-2013 الساعة 11:54 PM

الرد باقتباس
قديم 05-25-2013, 11:55 PM   #2


الصورة الشخصية لـ بقايا جروح
بقايا جروح غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 586
 تاريخ التسجيل :  May 2012
 أخر زيارة : 08-04-2015 (11:20 PM)
 المشاركات : 1,460 [ + ]
 تقييم العضوية :  30
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
الإفتراضي رد : بيحان



مشكور ابن الجنوب الله يعطيك العافيه

فعلا كل اليمن يحمل مواقع اثري بس الاهمال والفساد
والمستفيدين من سرقه الاثار هم سبب في ضيع اغلب الاثار اليمنيه



 


الرد باقتباس
قديم 05-25-2013, 11:57 PM   #3


الصورة الشخصية لـ قيصـــــر شبــوه
قيصـــــر شبــوه غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 7
 تاريخ التسجيل :  Aug 2011
 أخر زيارة : 01-31-2014 (05:00 PM)
 المشاركات : 849 [ + ]
 تقييم العضوية :  20
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
الإفتراضي رد : بيحان



ابن الجنوب


لاهنت ولاندمت وسلمت يمناك


اتحفتنا بهذه الكم من المعلومات القيمه عن مدينتنا ومسقط الراس بيحان الابيه



فلك خالص الشكر والتقدير



 


الرد باقتباس
قديم 05-25-2013, 11:58 PM   #4
[" محب حريب بيحان "]


الصورة الشخصية لـ بليق
بليق غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1096
 تاريخ التسجيل :  Oct 2012
 أخر زيارة : 12-17-2013 (01:21 PM)
 المشاركات : 562 [ + ]
 تقييم العضوية :  20
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
الإفتراضي رد : بيحان



سميت محافظة شبوة نسبة إلى مدينة شبوة التاريخية عاصمة دولة حضرموت هذه المدينة تقع في مديرية عرماء بين

وادي العطف ووادي المعشار وقد أثبتت الدراسات التاريخية أن الأنسان عاش في هذه المنطقة منذ ما يقارب

( 40.000 ) سنة وكان أول مسكن للأنسان الأول في مدينة شبوة أي بداية تأسيس المدينة كان في حوالي (1950)

سنة قبل الميلاد وكانت عاصمة تجارية وسياسية وزراعية إذ تحيط بها الحقول الزراعية وقنوات الري وعلى أمتداد واسع

يصل إلى 15كلم طولاً وعرضاً .


لذلك فمحافظة شبوة تعتبر من أهم المحافظات تاريخياً وإقتصادياً وزراعياً ولخصوبة أوديتها وإتساع مراعيها وتحكمها في
الطرق التجارية



لكل ذلك فمحافظة شبوة تعتبر من المحافظات المهمه من الناحية التاريخية حيث نشات على ضفاف أوديتها عدد من

الحضارات التي أثرت في التاريخ اليمني القديم وخلفت لنا شواهد ظاهرة للعيان وحتى تكون الصورة واضحة نبين هنا

تقع في مديرية عرماء وتبعد عن عتق مركز المحافظة بـ( 115كلم ) شرقاً وهي عاصمة دولة حضرموت سكنها الأنسان منذ 1950 سنة قبل الميلاد واستمرت السكنى بها حتى اليوم بها مخلفات الدولة الحضرمية قصر شقير أو شقر ومعبد الاله سيى ذو عليم أكثر من 100 بيت في داخل السور الذ يصل طوله الى 2000م ناهيك عن البيوت الطينية الواقعة خارج سور المدينة الرئيسيه والى الشمال الغربي يوجد بها منجم للملح الصخري والذي لازال إستخراجة حتى اليوم .








2- تمنع ( هجر كحلان )





هي العاصمة التاريخية للدولة القتبانية وتقع في مديرية عسيلان 170 كام غرباً من عاصمة المحافظة عتق وهذه

المدينة بها أكثر من ستين معبداً بحسب الروايات التاريخية وسوق شمر السوق التجارية الضخم ينتصب في وسطه

القانون التجاري القتباني ولها بوابات رئيسية أشهرها البوابة الجنوبية والتي يوجد عليها نقوش بالمسند ولازالت قائمة حتى اليوم



 


الرد باقتباس
قديم 05-25-2013, 11:58 PM   #5


الصورة الشخصية لـ زعيم قديم
زعيم قديم غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1465
 تاريخ التسجيل :  Jan 2013
 أخر زيارة : 07-01-2014 (10:29 PM)
 المشاركات : 1,624 [ + ]
 تقييم العضوية :  20
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
الإفتراضي رد : بيحان



موضوع شيق ، ومعلومات هامه
منطقتنا غنية بالأثار ، لكونها حاضنة عدة دول قديمة

شكرا" ابن الجنوب



 


الرد باقتباس
قديم 05-26-2013, 12:42 AM   #6


الصورة الشخصية لـ ابن الجنوب
ابن الجنوب غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 786
 تاريخ التسجيل :  Jul 2012
 أخر زيارة : 11-01-2022 (11:23 PM)
 المشاركات : 4,191 [ + ]
 تقييم العضوية :  20
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
الإفتراضي رد : بيحان



[align=left] :

Bihan is located to the north-west of Ataq. It is a beautiful city with houses built of adobe blocks, an architectural style that is prevalent in the eastern part of Yemen, it stretches from Sa’da, passing by Al-Jowf and Marib and southwards to the coasts of the Arabian Sea. This city also has a museum containing a good variety of examples from the Qataban archaeological sites, which are near to Baihan of which:

Qataban Dynasty (a historical resume):

The old Yemeni civilization did not prosper on the banks of rivers like other civilizations of the ancient world like that in the Nile or Mesopotamia but flourished on the banks of valleys and Qataban is one of the ancient Yemenite states which flourished on the bank of Baihan valley at the fringe of the Empty Quarter near Hadhramawt, Sheba, Maeen and Ausan.

The state was established on natural, climate, social, Economic circumstances similar to the other Yemenite civilizations. Through the scientific studies which covered a number of archaeological sites it shows that Sheba, Maeen, Qataban and Hadhramout are similar in their development stages to a great extent in all the fields whether Economic, Social, religious or Political. The studies conducted in Wadi Baihan and Wadi Al Joubah refer to the fact that the prosperity of ancient Yemenite kingdoms including the Qatabanite must have taken place during the onset of first millennium BC.

Concerning the history of Qataban as per what a provided for in the inscription, the first mention of Qataban is in the Sabaen inscription of King Karib-II-Water who is the last Mukarrib and the first to bear the title of king. Qataban during that period was a vassal of Sheba which enabled it to get rid of the Ausanide control.

The inscriptions confirm that Qataban was the exclusive during the first era whose first king carried the title of Mukarrib as is the case with Sheba for this title combines religious and political authority.

Tamna was the political of Qataban and the biggest Qatabanite city Wadi Baihan amid the distance between Shabwa the capital of Hadhramout and Marib the capital of Sheba.

The Qatabanites gave the agriculture affairs their full attention as found in their construction of dams, long distance canals using cement like substance as well as their drilling of wells.

From their location on the trade route which is termed and renowned as Ollibanum Route the Qatabanites achieved big interests this aspect and it would seem that the Qatabanite commercial activities were like Transit Trade of nowadays.

The Qatabanites have drilled a route which they carved in the Mabalaqah Mount for a distance of 5km between Wadi Baihan and Al Joubah Oasis, may be the objective behind carving such a route was for delineating the route and campaigning of smuggling and may be that happened after it flourished and get rid of the domination of its northern neighbor Sheba during the fourth century BC.

Then in alliance with Hadhramout Dynasty was able to extend its domination and influence to the South till the Coast on the Arabian Sea and the valley of Joubah at the distance of one day from Marib the capital city of Sheba. During the third and second century BC Qataban reached its optimum prosperity.

Qataban paid more attention to the issuance of legislation, laws and regulations and was more orderly with regard to commerce and markets.

Till this day in Shamir market there is the most famous Yemenite Obelisk on which there are inscriptions determining those working in Trade and what taxes and fees imposed in them, Shamir Market is the market of the Qatabanite Dynasty nowadays is called Hajar Kohlan.

Timna the Qatabanite the prosperous and heritage like the other ancient towns of eastern Felix Yemen started its way towards demise as the as the One Tenth dedicated for the goddess A’am in the Qatabanite cities enough to encourage them to serve the goddess wholeheartedly and the goddess A’ am was not able to defend the cities of Qataban against the attacks of Hadhramout during the 1st century AD.

During the second century AD, the moon A’am demised and its remaining was annexed to Hadhramout. Important Archaeological, Historical and Tourist Attractions.

Tamna’a (Capital of Qatban):

The city of Tamna’a is one left Bank of Wadi Bihan at the fringes of the desert plain, 30km from the city was the capital of the ancient kingdom of Qataban, which flourished during the 4th century BC. It was an important station on the ancient incense road and was a collection point for taxes from the caravans in return for protection.

The incense caravans, after setting out from Tamna’a had to travel a distance of 1487,5 Mile (2.380km), to reach its final destination, Gaza on the Mediterranean coast. By then, the caravan would have passed through 65 stations at which the camels would rest. The American Anthropological Institute’s expedition carried out excavation work at Tamna’a Hajar Hajar Bin Hameed and Haid Bin Aqeel in 1951.

These excavations showed that Tamna’a was a prosperous city with gold , a rich heritage ,temples of the goddess “A’am” (Moon). Some of the important antiquities found were:

Tow bronze lions, one of them carrying a child in the image of Cupid, the son of Venus, goddess of love. Qatabanite law Obelisk, Water canals built out of stone and cemented with substance similar to water resistant cement.Also unearthed were canals extending from Baihan to a distance of 15Miles(25km, dating back to the 5th century BC.

Hajar Bin Hameed:

It is one of the Archaeological Qatabanite Towns 15km away to the south of Tamna’a on an Oval hill lying at a height of 70 feet from the surface of the valley at the Bifurcate of the ancient Routes and is less in size than Tamna.

The American Mission for Anthropological studies sees that the establishment of the city must have taken place between 1100-900BC.

Mablakah Route:

May be the Qatabanites were more in control and domination of the Incense /Ollibanum /Myrrh Route which was passing through the lands and Stations of Qataban by their carrying out of a huge work in domination and control as well as prevention of smuggling for they carved in stone a mountainous route linking Baihan Valley with Hareeb Valley through Mablqah Mount which is 1000 feet (380m) above sea level, the length of the route 3miles (4.8km) in dangerous slopes and the width of the route amounted from 12 to 15 feet paved with stones and protected at the sides by walls. The Mountainous strait of Mablaqah was a conjunction point of many routes and Paths of Incense/Myrrh and Ollibanum.

Ruins of the Ancient City of Shabwa: This city was built on the bank of Armah valley. Like other ancient Yemenite cities, which were founded on the banks of valley, Shibwa is located at the starting point of Wadi Hadhramout to the western outskirts, extending northwards 100km north of Ataq, the capital of Shabwa Governorate. Shabwa was the capital of the ancient Kingdom of Hadhramout and was the largest of its cities.

It was an important center for the grouping of the old trading caravans. A caravan had to pay one-tenth of the value of its load to the priest of the temple in the name of Goddess “ Seen” the Banquet Host ”the moon”.

It is said that Shabwa used to maintain 60 temples and that it was the religious center in ancient Hadhramout. Smuggling or deviation from the fixed trading route was a crime publishable by death.

One of the gates of the city was set aside for the entry of the caravans. A number of archaeologists have explored Shabwa at different times and some of the relics unearthed are on show at the Ataq Museum. Many features of ancient Shabwa are: - Ruins of the Royal Palace to the east. - Parts of the city wall which are still standing around the northern gate. - Ruins of ancient temples. There have been no agreements on the history of ancient Shabwa and the remaining Yemenite kingdoms. Some think that the Kingdom Of Hadhramout flourished between the 11th and 4tyh centuries BC, but recent studies indicate that Yemen’s civilization must have flourished around 1000 BC. Through some probes that showed nearly results. These conclusions have been dawn from a number of soil tests carried out by the American Anthropological Institute in Hajar Bin Hameed in 1951 and Jobah in Marib Governorate in 1980.

The results of which were very similar. The outcome of these studies indicates that man domesticated the camel around 1300 BC, and it is well known that the camel was the backbone of a flourishing trade at the time.

Maifa’a:

Maifa’a lies on the banks of wadi Maifa’a, on the side of the asphalt road linking Shabwa with Hadhramout, nearby the village of Azzan. It is believed that Maifa’ah preceded Shabwa as the capital of Ancient Hadhramout, or at one point in time performed that role. Maifa’a had a stonewall with a number of towers, which is indicative of the significance of the city in ancient Hadhramout. It had a number of temples which were destroyed around the 4th century AD. Today, the city is no more than ruins, but its ruins show signs of a grate and glorious past. Habban and Azzan:

These two villages are the most beautiful in Shabwa Governorate. They are no the asphalt road which is used by tourists and come from Abyan and Ataq to Muklla in Hadhramout.

Both have beautiful houses built of adobe and are high-rise structures, especially the village of Azzan that is also surrounded by rows of palm trees. Bir Ali (Ancient port of Qana) This area consists of a number of beautiful Sandy beaches. Some of the most attractive in Yemen. It is a coastal village and finishing port on the edge of the Gulf 120km from Mukalla and 140km from Ataq.

On the other side of the Gulf there is a volcanic hill overlooking the south western entrance of the Gulf and it is, the very location of the ancient port of Qana, once the main port of old ancient Yemenite Dynasty of Hadhramout from which Myrrh, Incense and Ollibanum used to be exported either by land the historical Ollibanum Route or by sea. The port of Qana was in close relationship with Dhofar (currently part of Oman), coasts of India and Somalia.

The volcanic hill is called nowadays Husn Al-Ghurab, and contains ruins of a control tower which was linked to the port and the water reservoirs.

There are relics at the foot of the original location of the city of Qana. Hot & Sulphurous Springs There are many and Sulfur springs in Shabwa Governorate such as nearby Rudhoum Baths, which are considered the largest such springs in Yemen.

Tourist Roads in Shabwa Many such roads pass through various parts of Shabwa, namely: desert roads between Shabwa and Marib which transverse desert and valley, passing by beautiful villages on the way: Sa’eed, Yashbum and Rawdah, which are important as handicraft centers for manufacturing materials such as textiles and a third route near to the beautiful beaches of Bir Ali and Balhaf.

The Incense Road (for the adventurer in you) A new tourist road passes the towns, stations and forts of the ancient incenses Route. This road starts at Qana port, on the coast of the Arabian Sea, on towards old Shabwa capital of ancient Hadhramout dynasty, to Tamna’a, the capital of Qataban and Hajar Bin Hameed in Baihan, across Mablaqah Strait (Hano Al Zareer), to Harib, Joba and Jarsha, old Hafri city (in Yella and Shaab Al Aqi), and then to Marib capital of Sheba, Kharbat Soud in Wadi Raghwan, heading towards the towns, cities and stations of Ma’een Kingdom in Wadi Allisan, from then it goes to Baraqish, Ahqaf, Doroub Al Sabi and Manassat Al-Muqfar. The road then reaches maeen Qarnnaw capital of Maeen, across Kharbat Hamdan (Kharbat Al ali), Old Harem, Nashin, (Al Sawda) Ishtar Temple (Morning Star), Nashiq (Al Bayda), and then across Jowf valley to Saada to Najiran[/align]



 


الرد باقتباس
قديم 05-26-2013, 04:01 AM   #7


الصورة الشخصية لـ النعيمي
النعيمي غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 487
 تاريخ التسجيل :  Apr 2012
 أخر زيارة : 05-05-2023 (04:36 PM)
 المشاركات : 7,049 [ + ]
 تقييم العضوية :  1515
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 196
تم شكره 149 مرة في 70 مشاركة
الإفتراضي رد : بيحان



إقتباس:
إقتباس من مشاركة ابن الجنوب مشاهدة المشاركة
[align=left] :

Bihan is located to the north-west of Ataq. It is a beautiful city with houses built of adobe blocks, an architectural style that is prevalent in the eastern part of Yemen, it stretches from Sa’da, passing by Al-Jowf and Marib and southwards to the coasts of the Arabian Sea. This city also has a museum containing a good variety of examples from the Qataban archaeological sites, which are near to Baihan of which:

Qataban Dynasty (a historical resume):

The old Yemeni civilization did not prosper on the banks of rivers like other civilizations of the ancient world like that in the Nile or Mesopotamia but flourished on the banks of valleys and Qataban is one of the ancient Yemenite states which flourished on the bank of Baihan valley at the fringe of the Empty Quarter near Hadhramawt, Sheba, Maeen and Ausan.

The state was established on natural, climate, social, Economic circumstances similar to the other Yemenite civilizations. Through the scientific studies which covered a number of archaeological sites it shows that Sheba, Maeen, Qataban and Hadhramout are similar in their development stages to a great extent in all the fields whether Economic, Social, religious or Political. The studies conducted in Wadi Baihan and Wadi Al Joubah refer to the fact that the prosperity of ancient Yemenite kingdoms including the Qatabanite must have taken place during the onset of first millennium BC.

Concerning the history of Qataban as per what a provided for in the inscription, the first mention of Qataban is in the Sabaen inscription of King Karib-II-Water who is the last Mukarrib and the first to bear the title of king. Qataban during that period was a vassal of Sheba which enabled it to get rid of the Ausanide control.

The inscriptions confirm that Qataban was the exclusive during the first era whose first king carried the title of Mukarrib as is the case with Sheba for this title combines religious and political authority.

Tamna was the political of Qataban and the biggest Qatabanite city Wadi Baihan amid the distance between Shabwa the capital of Hadhramout and Marib the capital of Sheba.

The Qatabanites gave the agriculture affairs their full attention as found in their construction of dams, long distance canals using cement like substance as well as their drilling of wells.

From their location on the trade route which is termed and renowned as Ollibanum Route the Qatabanites achieved big interests this aspect and it would seem that the Qatabanite commercial activities were like Transit Trade of nowadays.

The Qatabanites have drilled a route which they carved in the Mabalaqah Mount for a distance of 5km between Wadi Baihan and Al Joubah Oasis, may be the objective behind carving such a route was for delineating the route and campaigning of smuggling and may be that happened after it flourished and get rid of the domination of its northern neighbor Sheba during the fourth century BC.

Then in alliance with Hadhramout Dynasty was able to extend its domination and influence to the South till the Coast on the Arabian Sea and the valley of Joubah at the distance of one day from Marib the capital city of Sheba. During the third and second century BC Qataban reached its optimum prosperity.

Qataban paid more attention to the issuance of legislation, laws and regulations and was more orderly with regard to commerce and markets.

Till this day in Shamir market there is the most famous Yemenite Obelisk on which there are inscriptions determining those working in Trade and what taxes and fees imposed in them, Shamir Market is the market of the Qatabanite Dynasty nowadays is called Hajar Kohlan.

Timna the Qatabanite the prosperous and heritage like the other ancient towns of eastern Felix Yemen started its way towards demise as the as the One Tenth dedicated for the goddess A’am in the Qatabanite cities enough to encourage them to serve the goddess wholeheartedly and the goddess A’ am was not able to defend the cities of Qataban against the attacks of Hadhramout during the 1st century AD.

During the second century AD, the moon A’am demised and its remaining was annexed to Hadhramout. Important Archaeological, Historical and Tourist Attractions.

Tamna’a (Capital of Qatban):

The city of Tamna’a is one left Bank of Wadi Bihan at the fringes of the desert plain, 30km from the city was the capital of the ancient kingdom of Qataban, which flourished during the 4th century BC. It was an important station on the ancient incense road and was a collection point for taxes from the caravans in return for protection.

The incense caravans, after setting out from Tamna’a had to travel a distance of 1487,5 Mile (2.380km), to reach its final destination, Gaza on the Mediterranean coast. By then, the caravan would have passed through 65 stations at which the camels would rest. The American Anthropological Institute’s expedition carried out excavation work at Tamna’a Hajar Hajar Bin Hameed and Haid Bin Aqeel in 1951.

These excavations showed that Tamna’a was a prosperous city with gold , a rich heritage ,temples of the goddess “A’am” (Moon). Some of the important antiquities found were:

Tow bronze lions, one of them carrying a child in the image of Cupid, the son of Venus, goddess of love. Qatabanite law Obelisk, Water canals built out of stone and cemented with substance similar to water resistant cement.Also unearthed were canals extending from Baihan to a distance of 15Miles(25km, dating back to the 5th century BC.

Hajar Bin Hameed:

It is one of the Archaeological Qatabanite Towns 15km away to the south of Tamna’a on an Oval hill lying at a height of 70 feet from the surface of the valley at the Bifurcate of the ancient Routes and is less in size than Tamna.

The American Mission for Anthropological studies sees that the establishment of the city must have taken place between 1100-900BC.

Mablakah Route:

May be the Qatabanites were more in control and domination of the Incense /Ollibanum /Myrrh Route which was passing through the lands and Stations of Qataban by their carrying out of a huge work in domination and control as well as prevention of smuggling for they carved in stone a mountainous route linking Baihan Valley with Hareeb Valley through Mablqah Mount which is 1000 feet (380m) above sea level, the length of the route 3miles (4.8km) in dangerous slopes and the width of the route amounted from 12 to 15 feet paved with stones and protected at the sides by walls. The Mountainous strait of Mablaqah was a conjunction point of many routes and Paths of Incense/Myrrh and Ollibanum.

Ruins of the Ancient City of Shabwa: This city was built on the bank of Armah valley. Like other ancient Yemenite cities, which were founded on the banks of valley, Shibwa is located at the starting point of Wadi Hadhramout to the western outskirts, extending northwards 100km north of Ataq, the capital of Shabwa Governorate. Shabwa was the capital of the ancient Kingdom of Hadhramout and was the largest of its cities.

It was an important center for the grouping of the old trading caravans. A caravan had to pay one-tenth of the value of its load to the priest of the temple in the name of Goddess “ Seen” the Banquet Host ”the moon”.

It is said that Shabwa used to maintain 60 temples and that it was the religious center in ancient Hadhramout. Smuggling or deviation from the fixed trading route was a crime publishable by death.

One of the gates of the city was set aside for the entry of the caravans. A number of archaeologists have explored Shabwa at different times and some of the relics unearthed are on show at the Ataq Museum. Many features of ancient Shabwa are: - Ruins of the Royal Palace to the east. - Parts of the city wall which are still standing around the northern gate. - Ruins of ancient temples. There have been no agreements on the history of ancient Shabwa and the remaining Yemenite kingdoms. Some think that the Kingdom Of Hadhramout flourished between the 11th and 4tyh centuries BC, but recent studies indicate that Yemen’s civilization must have flourished around 1000 BC. Through some probes that showed nearly results. These conclusions have been dawn from a number of soil tests carried out by the American Anthropological Institute in Hajar Bin Hameed in 1951 and Jobah in Marib Governorate in 1980.

The results of which were very similar. The outcome of these studies indicates that man domesticated the camel around 1300 BC, and it is well known that the camel was the backbone of a flourishing trade at the time.

Maifa’a:

Maifa’a lies on the banks of wadi Maifa’a, on the side of the asphalt road linking Shabwa with Hadhramout, nearby the village of Azzan. It is believed that Maifa’ah preceded Shabwa as the capital of Ancient Hadhramout, or at one point in time performed that role. Maifa’a had a stonewall with a number of towers, which is indicative of the significance of the city in ancient Hadhramout. It had a number of temples which were destroyed around the 4th century AD. Today, the city is no more than ruins, but its ruins show signs of a grate and glorious past. Habban and Azzan:

These two villages are the most beautiful in Shabwa Governorate. They are no the asphalt road which is used by tourists and come from Abyan and Ataq to Muklla in Hadhramout.

Both have beautiful houses built of adobe and are high-rise structures, especially the village of Azzan that is also surrounded by rows of palm trees. Bir Ali (Ancient port of Qana) This area consists of a number of beautiful Sandy beaches. Some of the most attractive in Yemen. It is a coastal village and finishing port on the edge of the Gulf 120km from Mukalla and 140km from Ataq.

On the other side of the Gulf there is a volcanic hill overlooking the south western entrance of the Gulf and it is, the very location of the ancient port of Qana, once the main port of old ancient Yemenite Dynasty of Hadhramout from which Myrrh, Incense and Ollibanum used to be exported either by land the historical Ollibanum Route or by sea. The port of Qana was in close relationship with Dhofar (currently part of Oman), coasts of India and Somalia.

The volcanic hill is called nowadays Husn Al-Ghurab, and contains ruins of a control tower which was linked to the port and the water reservoirs.

There are relics at the foot of the original location of the city of Qana. Hot & Sulphurous Springs There are many and Sulfur springs in Shabwa Governorate such as nearby Rudhoum Baths, which are considered the largest such springs in Yemen.

Tourist Roads in Shabwa Many such roads pass through various parts of Shabwa, namely: desert roads between Shabwa and Marib which transverse desert and valley, passing by beautiful villages on the way: Sa’eed, Yashbum and Rawdah, which are important as handicraft centers for manufacturing materials such as textiles and a third route near to the beautiful beaches of Bir Ali and Balhaf.

The Incense Road (for the adventurer in you) A new tourist road passes the towns, stations and forts of the ancient incenses Route. This road starts at Qana port, on the coast of the Arabian Sea, on towards old Shabwa capital of ancient Hadhramout dynasty, to Tamna’a, the capital of Qataban and Hajar Bin Hameed in Baihan, across Mablaqah Strait (Hano Al Zareer), to Harib, Joba and Jarsha, old Hafri city (in Yella and Shaab Al Aqi), and then to Marib capital of Sheba, Kharbat Soud in Wadi Raghwan, heading towards the towns, cities and stations of Ma’een Kingdom in Wadi Allisan, from then it goes to Baraqish, Ahqaf, Doroub Al Sabi and Manassat Al-Muqfar. The road then reaches maeen Qarnnaw capital of Maeen, across Kharbat Hamdan (Kharbat Al ali), Old Harem, Nashin, (Al Sawda) Ishtar Temple (Morning Star), Nashiq (Al Bayda), and then across Jowf valley to Saada to Najiran[/align]
التررررررجمه

يقع بيحان إلى الشمال الغربي من عتق. انها مدينة جميلة مع المنازل التي بنيت من كتل الطين، وهو الطراز المعماري السائد في الجزء الشرقي من اليمن، وتمتد من صعدة، ويمر التي كتبها Al-الجوف ومأرب وجنوبا إلى سواحل بحر العرب. هذه المدينة لديها أيضا متحف يحتوي على مجموعة جيدة من الأمثلة من المواقع الأثرية قتبان، والتي هي قريبة من Baihan منها:

قتبان سلالة (سيرة ذاتية تاريخية):

لم الحضارة اليمنية القديمة لا تزدهر على ضفاف الأنهار مثل الحضارات الأخرى في العالم القديم من هذا القبيل في النيل أو بلاد ما بين النهرين ولكن ازدهرت على ضفاف الوديان وقتبان هي واحدة من الدول اليمنية القديمة التي ازدهرت على ضفاف وادي Baihan على هامش الربع الخالي بالقرب من حضرموت، سبأ، معين وAusan.

تأسست الدولة على المناخ الظروف الطبيعية، والاجتماعية والاقتصادية على غرار الحضارات اليمنية الأخرى. من خلال الدراسات العلمية التي شملت عددا من المواقع الأثرية فإنه يدل على أن سبأ، معين، قتبان وحضرموت متشابهة في مراحل نموهم إلى حد كبير في جميع المجالات سواء كانت اقتصادية أو اجتماعية أو دينية أو سياسية. الدراسات التي أجريت في وادي Baihan وادي Joubah تشير إلى حقيقة أن ازدهار الممالك اليمنية القديمة بما في ذلك Qatabanite يجب ان حدثت خلال بداية الألف الأول قبل الميلاد.

بشأن تاريخ قتبان حسب ما ينص عليه نقش، وأول ذكر لقتبان هو في النقش Sabaen الملك Karib-II-الماء الذي هو Mukarrib الماضي وأول من يحمل لقب الملك. كان قتبان خلال تلك الفترة تابعة سبأ مما مكنها من التخلص من سيطرة Ausanide.

النقوش تأكيد أن قتبان كانت حصرية خلال الحقبة الأولى التي حملت عنوان من Mukarrib أول ملك كما هو الحال مع سبأ عن عنوان هذه يجمع بين السلطة الدينية والسياسية.

كان Tamna السياسية من قتبان وأكبر Qatabanite مدينة وادي Baihan وسط المسافة بين شبوة عاصمة حضرموت ومأرب عاصمة سبأ.

أعطى Qatabanites شؤون الزراعة اهتمامها التام كما هو موجود في بنائها من السدود والقنوات لمسافات طويلة باستخدام الاسمنت مادة تشبه فضلا عن حفر الآبار الخاصة بهم.

من موقعها على طريق التجارة الذي يسمى وتشتهر كما Ollibanum الطريق لتحقيق مصالح كبيرة Qatabanites هذا الجانب ويبدو أن الأنشطة التجارية Qatabanite كانت مثل التجارة العابرة للفي الوقت الحاضر.

وقد حفر Qatabanites الطريق التي منحوتة في Mabalaqah جبل لمسافة 5km بين وادي Baihan و آل الواحة Joubah، قد يكون الهدف من وراء نحت مثل هذا الطريق كان لترسيم المسار وتنظيم الحملات من تهريب وربما يكون ما حدث بعد ازدهرت والتخلص من هيمنة سبأ جارتها الشمالية خلال القرن الرابع قبل الميلاد.

ثم في تحالف مع حضرموت سلالة كان قادرا على توسيع نطاق سيطرتها ونفوذها على الجنوب حتى الساحل على البحر العربي وادي Joubah على مسافة يوم واحد من مأرب عاصمة سبأ. خلال القرن الثالث قبل الميلاد والثاني وصلت قتبان ازدهارها الأمثل.

دفعت قتبان المزيد من الاهتمام إلى إصدار التشريعات والقوانين واللوائح، وكان أكثر تنظيما فيما يتعلق بالتجارة والأسواق.

حتى هذا اليوم في السوق شامير هناك مسلة اليمنية الأكثر شهرة التي فيها نقوش تحديد أولئك الذين يعملون في التجارة والضرائب والرسوم ما فرض في نفوسهم، وشامير السوق هي السوق من سلالة Qatabanite في الوقت الحاضر ويسمى حجر Kohlan.

تمناع وQatabanite ومزدهر والتراث مثل المدن القديمة الأخرى في شرق اليمن التي فيليكس طريقها نحو زوال كما يعتبر عاشر واحد مخصص للإلهة A'am في المدن Qatabanite بما يكفي لتشجيعهم على خدمة آلهة بكل إخلاص والإلهة كان 'لست قادرة على الدفاع عن مدن قتبان ضد هجمات حضرموت خلال القرن الميلادي 1.

خلال القرن الثاني الميلادي، والقمر A'am المؤجرة وتبقى لها تم ضمها إلى حضرموت. المهم الأثرية والتاريخية ومناطق الجذب السياحي.

Tamna'a (عاصمة Qatban):

مدينة Tamna'a هي واحدة الضفة اليسرى لوادي بيحان على هامش عادي الصحراء، 30km من المدينة كانت عاصمة مملكة قتبان القديمة، التي ازدهرت خلال القرن 4 ق. لقد كانت محطة مهمة على طريق البخور القديمة وكانت نقطة جمع للضرائب من القوافل في مقابل الحماية.

قوافل البخور، بعد تبين من Tamna'a اضطر إلى السفر لمسافة 1487،5 مايل (2.380km)، للوصول إلى وجهتها النهائية، قطاع غزة على ساحل البحر المتوسط. بحلول ذلك الوقت، فإن قافلة مرت من خلال 65 محطة في الجمال الذي سيحصل على راحة. قامت الأمريكية الأنثروبولوجية بعثة المعهد بأعمال التنقيب في Tamna'a حجر حجر بن حميد وHAID بن عقيل عام 1951.

وأظهرت هذه الحفريات التي Tamna'a كانت مدينة مزدهرة مع الذهب، التراث الغني، والمعابد للالهة "A'am" (القمر). وكانت بعض القطع الأثرية الهامة التي تم العثور عليها

الأسود البرونزية السحب، واحد منهم يحمل طفلا في صورة كيوبيد، ابن فينوس، إلهة الحب. Qatabanite مسلة القانون، والقنوات المائية التي بنيت من الحجر ورسخ مع مادة مشابهة لمقاومة للماء cement.Also المكتشفة كانت القنوات تمتد من Baihan لمسافة 15Miles (25KM، التي يعود تاريخها إلى القرن الثامن قبل الميلاد 5.

حجر بن حميد:

وهو واحد من الأماكن الأثرية Qatabanite العالم 15KM بعيدا إلى الجنوب من Tamna'a على تلة البيضاوي الكذب على ارتفاع 70 قدما من سطح الوادي في المشعبة من الطرق القديمة وأقل في الحجم من Tamna.

ترى البعثة الأمريكية للدراسات الأنثروبولوجية أن إنشاء المدينة يجب ان حدثت بين 1100-900BC.

الطريق Mablakah:

قد يكون Qatabanites وأكثر في السيطرة والهيمنة من البخور / Ollibanum / المر الطريق الذي كان يمر عبر الأراضي ومحطات من قتبان من قبل اضطلاعهم عمل ضخمة في الهيمنة والسيطرة وكذلك منع التهريب لأنهم منحوتة في حجر الطريق الجبلية التي تربط وادي حريب مع وادي Baihan من خلال Mablqah جبل الذي هو 1000 قدم (380M) فوق مستوى سطح البحر، بلغت طول 3miles الطريق (4.8km) في المنحدرات الخطرة وعرض المسار 12-15 قدم المعبدة بالحجارة وحمايتها على الجانبين من قبل الجدران. كان مضيق الجبلية Mablaqah نقطة بالتزامن من العديد من الطرق والمسارات من البخور / المر وOllibanum.

أطلال المدينة القديمة من شبوة: هذه المدينة بنيت على ضفة وادي ارماح. مثل غيرها من المدن اليمنية القديمة، التي تأسست على ضفاف الوادي، يقع Shibwa في نقطة الانطلاق من وادي حضرموت إلى المشارف الغربية، وتمتد شمالا 100KM الشمال من عتق، عاصمة محافظة شبوة. كان شبوة عاصمة مملكة حضرموت القديمة، وكان أكبر مدنها.

وكان مركزا هاما لتجمع للقوافل التجارية القديمة. كان قافلة لدفع واحدا على عشرة من قيمة حمولتها إلى كاهن المعبد في اسم الإلهة "تواجد" المضيف وليمة "القمر".

يشار الى ان محافظة شبوة تستخدم للحفاظ على المعابد 60، وأنه كان المركز الديني في حضرموت القديمة. كان تهريب أو الانحراف عن الطريق التجاري الثابتة جريمة للنشر من قبل الموت.

تم تعيين واحد من أبواب المدينة جانبا لدخول قوافل. واستكشفت عدد من علماء الآثار شبوة في أوقات مختلفة وبعض من الآثار المكتشفة هي في المعرض في متحف عتق. العديد من الميزات من شبوة القديمة هي: - أنقاض القصر الملكي إلى الشرق. - أجزاء من سور المدينة الذي ما زال يقف حول البوابة الشمالية. - أطلال المعابد القديمة. لم تكن هناك أي اتفاقات بشأن تاريخ شبوة القديمة والممالك اليمنية المتبقية. يظن البعض أن المملكة حضرموت ازدهرت بين القرنين 11th و 4tyh قبل الميلاد، ولكن تشير الدراسات الحديثة أن حضارة اليمن يجب أن ازدهرت حوالي عام 1000 قبل الميلاد. من خلال بعض التحقيقات التي أظهرت النتائج تقريبا. وكانت هذه الاستنتاجات الفجر من عدد من اختبارات التربة التي يقوم بها معهد الأنثروبولوجيا الأميركية في حجر بن حميد في عام 1951 وJobah في محافظة مأرب في عام 1980.

والنتائج التي كانت مشابهة جدا. نتائج هذه الدراسات تشير إلى أن الرجل المستأنسة الجمل حول 1300 قبل الميلاد، وكما هو معروف جيدا أن الجمل كان العمود الفقري لازدهار التجارة في ذلك الوقت.

ميفعة:

ميفعة تقع على ضفاف وادي ميفعة، على جانب الطريق الأسفلت ربط شبوة مع حضرموت، بالقرب من قرية عزان. ويعتقد أن Maifa'ah سبقت شبوة عاصمة حضرموت القديمة، أو عند نقطة واحدة في وقت يقوم بهذا الدور. كان ميفعة وستونوول مع عدد من الأبراج، مما يدل على أهمية المدينة في حضرموت القديمة. وكان عدد من المعابد التي دمرت حوالي القرن 4 م. اليوم، والمدينة هي لا أكثر من أطلال، ولكن آثارها تظهر دلائل على وجود صر والماضي المجيد. حبان وعزان:

هذه القرى هما الأكثر جمالا في محافظة شبوة. فهي لا الطريق الأسفلت الذي يستخدم من قبل السياح وتأتي من أبين وعتق إلى Muklla في حضرموت.

لديهما المنازل الجميلة المبنية من الطوب اللبن وهي هياكل شاهقة، وخاصة قرية عزان التي تحيط أيضا بواسطة صفوف من أشجار النخيل. بئر علي (ميناء قنا القديمة) هذه المنطقة يتكون من عدد من الشواطئ الرملية الجميلة. بعض من أكثر جاذبية في اليمن. فمن قرية ساحلية والتشطيب منفذ على حافة الخليج 120KM من المكلا وعتق من 140km.

على الجانب الآخر من الخليج هناك تلة بركانية ويطل على المدخل الجنوبي الغربي للخليج وأنه هو، والموقع جدا من الميناء القديم قانا، مرة واحدة في الميناء الرئيسي من سلالة قديمة اليمنية القديمة من حضرموت من خلالها المر والبخور وOllibanum كان يتم تصديرها إما عن طريق البر الطريق Ollibanum التاريخية أو عن طريق البحر. وكان ميناء قانا في علاقة وثيقة مع ظفار (حاليا جزء من عمان)، سواحل الهند والصومال.

ويطلق على تلة بركانية في الوقت الحاضر الحصن آل غراب، ويحتوي على أنقاض برج المراقبة الذي يرتبط الميناء وخزانات المياه.

وهناك قطع اثرية عند سفح الموقع الأصلي لمدينة قنا. الينابيع الساخنة وكبريتي وهناك العديد والكبريت الينابيع في محافظة شبوة مثل الحمامات Rudhoum القريبة، التي تعتبر أكبر مثل الينابيع في اليمن.

الطرق السياحية في محافظة شبوة الكثير من هذه الطرق تمر عبر مناطق مختلفة من محافظة شبوة، وهي: الطرق الصحراوية بين شبوة ومأرب التي الصحراء عرضية وادي، ويمر بها قرى جميلة على طريقة: سعيد، Yashbum والروضة، والتي لا تقل أهمية عن مراكز الحرف اليدوية لتصنيع المواد مثل المنسوجات وطريق ثالث بالقرب من الشواطئ الجميلة بير علي وبلحاف.

طريق البخور (للمغامر في لك) A الطريق السياحي الجديد يمر المدن والمحطات والحصون من يبخر الطريق القديم. يبدأ هذا الطريق في ميناء قانا، على ساحل بحر العرب، على نحو عاصمة شبوة القديمة من سلالة حضرموت القديمة، إلى Tamna'a، عاصمة قتبان وهاجر بن حميد في Baihan، عبر مضيق Mablaqah (هانو آل Zareer)، إلى حارب، جوبا وJarsha، مدينة Hafri القديمة (في ييلا والشعب آل تنظيم القاعدة في العراق)، ومن ثم إلى مأرب عاصمة سبأ، خربط سعود في وادي Raghwan، متجها نحو البلدات والمدن ومحطات المملكة معين في وادي Allisan، من ثم فإنه يذهب إلى Baraqish، الأحقاف، دروب آل سابي وManassat آل Muqfar. الطريق ثم يصل ماعين Qarnnaw عاصمة معين، عبر خربط حمدان (خربط آل علي)، قديم الحريم، Nashin، (آل سودة) عشتار معبد (نجمة الصباح)، Nashiq (البيضاء)، ومن ثم عبر وادي الجوف إلى صعدة لNajiran



 


الرد باقتباس
قديم 05-26-2013, 04:06 AM   #8


الصورة الشخصية لـ النعيمي
النعيمي غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 487
 تاريخ التسجيل :  Apr 2012
 أخر زيارة : 05-05-2023 (04:36 PM)
 المشاركات : 7,049 [ + ]
 تقييم العضوية :  1515
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 196
تم شكره 149 مرة في 70 مشاركة
الإفتراضي رد : بيحان



تسلم اناملك اخوي ابن الجنوب على تدوين تاريخ بيحان العريق
واسمح لي بالترجمة للمخطوطه الرائعه عن بيحان



 


الرد باقتباس
قديم 05-26-2013, 06:58 AM   #9


كثير الاسفار غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 804
 تاريخ التسجيل :  Jul 2012
 أخر زيارة : 01-24-2023 (04:48 PM)
 المشاركات : 7,825 [ + ]
 تقييم العضوية :  860
 الدولهـ
Yemen
 الجنس ~
Male
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 46
تم شكره 63 مرة في 37 مشاركة
الإفتراضي رد : بيحان



ابن الجنوب يعطيك الف عافيه

ولاكن وش الفائده المرجوه من حكومه دفنت الشعب

حي وميت حكومه لاتعرف قيمة شعبها وبلدها حكومه

لاتفقه في التاريخ والجغرافيا حكومه لاتعرف من تكون

تسلم على هذه النبذه التاريخيه عن بيحان



 


الرد باقتباس
قديم 05-26-2013, 12:02 PM   #10


الصورة الشخصية لـ الأحساس الدافئ
الأحساس الدافئ غير متصل

بيانات اضافيه [ + ]
 رقم العضوية : 1301
 تاريخ التسجيل :  Nov 2012
 أخر زيارة : 06-29-2014 (10:42 PM)
 المشاركات : 2,529 [ + ]
 تقييم العضوية :  10
لوني المفضل : Cadetblue
شكراً: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الإفتراضي رد : بيحان



يسلمووووووووو اخي ابن الجنووووب على المخطوطة التاريخية لبيحان .
وتسلم اخي النعيمي على الترجمة.
مشكووووورين على الفائدة التاريخية.
لا عدمناكم....


 


الرد باقتباس
الرد على الموضوع

Bookmarks

الكلمات الدلالية (Tags)
بيحان


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
خيارات الموضوع

قوانين المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاح
كود [IMG] متاح
كود HTML مغلق
Trackbacks are متاح
Pingbacks are متاح
Refbacks are متاح


تصميم وتوزيع وتركيب  &الجنوبيه&♥ طموح ديزاين♥


جميع الأوقات GMT +3. الساعة الآن 04:03 AM.


.
new notificatio by 9adq_ala7sas
HêĽм √ 3.1 BY: ! ωαнαм ! © 2010
Ads Organizer 3.0.3 by Analytics - Distance Education
.

Search Engine Friendly URLs by vBSEO