مملكة قتبان في النقوش

07-31-2012, 12:22 AM

مملكة قتبان في النقوش المصادر الكلاسيكية

د. محمد عبدالله باسلامة
يورد (ثيوفر استوس) (حوالى 212ق.م) كتيبا اوكتبينا (Ksttabaina)(katabani) (قتبان) ضمن ممالك بلاد العرب الجنوبية الأربع وهذه التسمية تتفق مع ماذكره سترابو عن القتبانيين وماجاءعند بلني، كما ورد اسم قتبان في النقوش اليمنية القديمة ويصف سترابو هذه المملكة بانها تشغل اقصى الزاوية الجنوبية الغربية من بلاد العرب في المنطقة المجاورة لمضيق باب المندب الذي يشكل مدخل البحر الاحمر وعلى ساحلها الجنوبي يقع ميناء عدن.
قتبان اسم دولة وأرض وقبيلة كانت مثاويها في الاصل فيما يعرف اليوم منطقة بيحان (وادي بيحان) ويعتبر وادي حريب الواقع الىالغرب من بيحان ضمن اراضي مملكة قتبان وقد حرص القتبانيون على ربط الواديين بطريق عبر قبة مبلقة المواجهة لمدينة ذو غيل ثاني المدن القتبانية اهمية (بعد العاصمة القديمة تمنع) وقتبان جمع قتب: موضع في نواحي عدن وقد اختلف علماء الآثار في تحديد ظهور دولة قتبان ونهايتها. أقدم النقوش تعدو الى عصرالمكربين (الملوك) الاول الذي يقدر (البرايت) زمنهم بالفترة مابين القرن السابع والخامس قبل الميلاد ويظهران اقدم من ورد اسمه في النقوش المعروفة (المكرب سمه على وتر) من القرن السادس قبل الميلاد وفي القرن الرابع ومنذ حوالى 350ق.م فيما يبدو اصبحت قتبان تسيطر على الشريط الساحلي الممتد من باب المندب حتى ماوراءعدن الى الشرق ومنذ ذلك الوقت ازدهرت قتبان.وقبيلة قتبان واحدة من قبائل يجمعها اتحاد «ولدعم» نسبة الى معبودهم الوثني (عم)، أما القبائل الاخرى فهي ردمان ومضحى وخولان الجنوبية وجميعها في المرتفعات المحيطة بقتبان من الناحية الجنوبية الغربية التي تقع فيها مآتي او دية قتبان ويرجع اقدم ذكر معروف لولد عم الى عصر الملك المكرب السبئي الكبير كرب آل وتر بن ذمار علي صاحب النقش الشهير في صرواح (القرن السابع قبل الميلاد).
تشهد القاب بعض الملوك القتبانيين- المسماة بالالقاب الطويلة- على امتداد نفوذ السلطة نحوالجنوب فهي تعدد في الواقع مجموعة من الأماكن- أوسان، دثية، يافع وتبن التي كانت سلطة القتبانيين تغطيها، وفي هذه الحالة فان تواجد نقوش قتبانية في منطقة رداع وفي وادي بنا وفي حص وبيت الورد المعسال حتى (بنو بكر) بمقارنته مع المصادر الكلاسيكية يبرهن على اننا امام اتساع حقيقي لمنطقة النفوذ القتباني وهناك نقش قتباني من المرحلة ذاتها (القرن السادس ق.م) يعلمنا عن حرب من اجل السيطرة على شمال وادي بنا هذا النقش على صخرة في جبال العود ليس بعيداً عن ظفار يمكن ان يكون البرهان علىاتساع قتبان نحومنطقة جنوب غربي اليمن وفي عام 1950م قامت بعشة (مؤسسة دراسة الانسان الامريكية) باجراء حفريات في (هجر كحلان) بوادي بيحان وهو الموقع الي كانت تقوم عليه تمنع والتي قال بلني ان (بها خمسة وستين معبداً) الامر الذي يصور لنا مدى اتساعها وتوصل القائمون على الحفريات على الرغم من عدم اكتمالها الى نتائج هامة يتعلق البعض منهابتاريخ قتبان.
تركزت الحضارات في مناطق الوديان التي تسيل من الجبال باتجاه الصحراء (فلاة اليمن) وسميت قديما مفازة صيهد وهي جزر اليمن الشرقي وهي بمنزلة تهامة في الغربي منه وأهم الأودية التي تسيل باتجاه مفازة صيهد هي وادي اذنة ووادي بيحان ووادي عرمة ووادي مذاب.. وعلى وادي بيحان كانت (تمنع) عاصمة القتبانيين، واول من حدد موقع تمنع هوالنمساوي (جلازر) بأنها تقع في وادي بيحان في كتابه (الاحباش في جزيرة العرب وافريقيا ميونغ عام 1895م) واول من زار تمنع الاثري هو (بري) عام 1900م في هجر كحلان وحددها علىالضفة اليسرى لوادي بيحان وحيث يقترب الوادي مننفاذه الى السهل الصحراوي، إذن (فتمنع) تقع على وادي بيحان بين هجر كحلان وبيحان القصب وحيث تقع اليوم هجر بن حميد ويعتقد أنه اسمه القديم (حريب) ويمتاز بموقعه الاستراتيجي (على طريق القوافل) حيث يفضي الى نقيل مبلقة الصعب المرتقى كما يذكر (الهمداني) ان شبوه مابين بيحان وحضرموت.
اعتمدت اقتصاديات قتبان وسلطة حكامها على مااعتمدت عليه بقيةالدول العربية الجنوبية منالتجارة الداخلية والخارجية وتنمية الثروة الصناعية والزراعية، وربما الثروة الرعوية أيضاً ثم الاستفادة في الوقت نفسه من تحصيل المكوس والضرائب على هذه وتلك وكانت تمنع عاصمةالقتبانيين واقعة على مقربة من الصحراء وعليحافة طريق اللبان مثل شبوة عاصمة حضرموت ومأرب عاصمة سبأ.
ولعل من اسباب قيام المدن اليمنية على ضفاف الوديان الشرقية هو مرور الطريق التجاري البري المعروف بطريق اللبان عبرها، وقد مثلت هذه المدن التي قامت على ضفاف هذها لوديان وظيفتين رئيستين أولاً: كعواصم أو حواضر رئيسية لكيانات سياسية كبيرة أو صغيرة.. ثانياً: مثلت محطات أساسية على طريق التجارة تستلم ضرائب وتقدم الحماية والخدمات للقوافل وتمتلك جزءاً منالتجارة ولذلك يمكن تشبيهها بماعرف في جحزيرةالعرب بدول القوافل من البتراء وتدمر والحضر في الطرق.