آخر 10 مشاركات |
الإهداءات | |
النقاش العام والمواضيع العامة للأخبار والمواضيع العامة |
| LinkBack | خيارات الموضوع |
10-02-2012, 05:55 PM | #1 |
[" مشرف سابق"] | باب المندب باب المندب بين ماضي أليم ومستقبل متفائل !! من اهم المضيقات البحريه في العالم استراتجيآ واقتصاديآ وامنيآ لو تم استغلاله هذا المضيق وتشغيله بالشكل الصحيح وتطويره بالمطارات وبالمواني البحريه لكانت اليمن من اغنى دول العالم .. مما زاد في أهمية الممر، أن عرض قناة عبور السفن، وتقع بين جزيرة بريم والبر الإفريقي، هو 16كم وعمقها 100-200م. مما يسمح لشتى السفن وناقلات النفط بعبور الممر بيسر على محورين متعاكسين متباعدين. ولقد ازدادت أهميته بوصفه واحداً من أهم الممرات البحرية في العالم، مع ازدياد أهمية نفط الخليج العربي. ويقدر عدد السفن وناقلات النفط العملاقة التي تمر فيه في الاتجاهين، بأكثر من 21000 قطعة بحرية سنوياً (57 قطعة يومياً). لليمن أفضلية استراتيجية في السيطرة على الممر لامتلاكه جزيرة بريم، إلا أن القوى الكبرى امريكا وحليفاتها عملت على إقامة قواعد عسكرية قربه وحوله وذلك لأهميته العالمية في التجارة والنقل.. نريد تحرير وسترجاع باب المندب لليمنيين!!
fhf hglk]f |
|
10-02-2012, 06:38 PM | #2 |
| خلنا نرجع اتزان اليمن وقوته ونحل مشاكله وباب المندب لاحقين عليه او حتى يوخذونه حلالهم اذا حلينا مشاكل اليمن في الداخل مشكور عالطرح
|
|
10-02-2012, 07:41 PM | #3 | |
[" مشرف سابق"] | إقتباس:
لا تسهنين حد في شبر يكفي ذي قد راح مشكورة لمرورك
| |
|
10-02-2012, 07:43 PM | #4 |
| يحتل اليمن موقع استراتيجي لإشرافه على باب المندب وسيكون بإذن الله تعالى منيعاً من الغزاة الذين يخططون للسيطرة عليه منذ زمن طويل
|
|
10-02-2012, 08:17 PM | #5 | |
[" مشرف سابق"] | إقتباس:
الله كريم اخي ابو علي اجدادنا اعطوا دمائهم زكية رخيصة ليخرج المحتل لكن وقعنا في احتلال اكببر وهو احتلال بعض السرق على ثروات الوطن
| |
|
10-03-2012, 12:46 AM | #7 |
| |
|
10-03-2012, 06:50 AM | #8 |
[" مشرف سابق"] | يعني وش الحل نعطية لمن يريدة شف مصر كم تدخل من قناة السويس
|
|
10-03-2012, 06:51 AM | #9 | |
[" مشرف سابق"] | إقتباس:
نعم لا بد من استرجاعة واسترجاع كل الثروات المنهوببة
| |
|
Bookmarks |
الكلمات الدلالية (Tags) |
المندب , باب |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| |